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El tranvía de Vélez-Málaga: El primer tren ligero moderno andaluz que costó 40 millones y hoy sirve de parking
By Angélica Reinosa at El Mundo
· June 6, 2026
· 1 min read
Funcionó entre 2006 y 2012, tenía 4,6 kilómetros. Fue impulsado por el PSOE y cerrado por el PP porque su mantenimiento ponía en "ruinas" las arcas municipales. La infraestructura, deteriorada, aún sigue en pie. Según el PP, reabrilo costaría más de 15 millones; según el PSOE, nueve millones Leer
Key takeaway Fue impulsado por el PSOE y cerrado por el PP porque su mantenimiento ponía en "ruinas" las arcas municipales.
Nuestro análisis
La situación del tranvía de Vélez-Málaga refleja las tensiones políticas y económicas que pueden surgir en la gestión de proyectos de transporte público. El cierre de la línea en 2012, después de solo seis años de funcionamiento, debido a los costos de mantenimiento, pone de relieve la importancia de evaluar cuidadosamente la viabilidad financiera de este tipo de iniciativas antes de su implementación. La discrepancia entre el PSOE y el PP sobre el costo de reapertura, que varía entre 9 y 15 millones de euros, también destaca la necesidad de una planificación y gestión más efectivas para evitar el desperdicio de recursos públicos. La infraestructura, que sigue en pie aunque deteriorada, podría ser reutilizada o repensada para otros fines, lo que podría generar oportunidades para la regeneración urbana y el desarrollo sostenible en la zona. Esto podría ser un punto de partida para el debate sobre cómo abordar el legado de proyectos fallidos y encontrar soluciones innovadoras para revitalizar espacios urbanos.
Sobre esta historia
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Category: culture ·
Published: June 6, 2026 ·
Source: El Mundo ·
Reading time: 1 min
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What is this story about? Funcionó entre 2006 y 2012, tenía 4,6 kilómetros. Fue impulsado por el PSOE y cerrado por el PP porque su mantenimiento ponía en "ruinas" las arcas municipales. La infraestructura, deteriorada, aún sigue en pie. Según el PP, reabrilo costaría más de 15 millones; según el PSOE, nueve millones Leer
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