Un nuevo modelo de carril para vehículos de alta ocupación ha sido probado. Este modelo es más asequible que otros que requieren grandes obras. Los expertos consideran que la falta de coordinación entre administraciones y la percepción de los conductores son obstáculos para su implantación.

El ensayo se llevó a cabo durante un mes y se centró en la eficiencia del transporte. La idea de crear carriles para vehículos de alta ocupación se planeó hace años, pero se detuvo debido a la crisis. Más detalles sobre este modelo y su posible expansión están disponibles.